亚美赞助

GT赛车是美感和动力的完美结合体,世界知名的汽车厂商都在GT比赛中建立起它们的名声并让其产品成为世界各国人民梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中
规定GT赛车必须由可在公路上行驶的跑车改装而来,并以马力的大小分分为两个组别;每个型号的赛车在每年第一场赛事至少要有6辆参赛,不过由改车厂改装并
已在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制。


澳门GT杯里以超跑化身的赛车,因为部份GT厂车的车身尺码,在行经许多狭小弯道时车手必需算好进弯时间才能够顺利地一次过弯,如
果没算准就会发现如在发夹弯必需倒车才能顺利通过的尴尬场面,更别说是超车场面,当然比赛绝对会有胜负,但是这些令人眼花
撩乱的GT赛车,光是齐聚在不甚宽敞的东望洋赛道当中,不论是视觉效果、听觉效果甚至是浓厚的废气味,只要亲临现场绝对
会在心中留下深刻印象。


亚美娱乐本次赞助的AMG GT3曾在各大专业赛事上屡获桂冠,其中还包括2014年在巴瑟斯特举办的12小时耐力赛取得冠军,
AMG致力于“极致驾驭”的理念,带您感受风驰电击般的赛事盛宴,敬请拭目以待。

Super GT的好手-----卡洛•范达, 丰富的个人战绩,在赛车领域已经有了不小的名气与地位;卡洛•范达在8岁的时候在一
个小型卡赛事丁车初露锋芒;经过一年的西南荷兰卡罗对小轨道Strijen的强化训练,他开始参加荷兰世锦赛。 1999年—
2000年参加了国际青年赛,为自己累积了不少经验,他最重要的胜利,是2001年,在PDB赛车,赢得了欧洲冠军,3场胜
利,第5次登上领奖台。 2002年,卡罗完成了作为亚军的意大利公开赛大师足总杯,同时也获得第4届世锦赛最佳新秀。
2003赛季对于卡洛•范达来说是缺乏竞争力与困难的赛季。 然而,他赢得了著名的安德烈Margutti奖杯、第6届欧洲足球
锦标赛和意大利杯。 2004年他出色的表现也被了雷诺F1车队的青睐,卡洛•范达被邀请测试雷诺方程式在埃斯托利尔的试
跑,不仅对驾驶技能,还要成熟,应变能力,实现了卡罗是有潜能实力强劲的车手,他能力得到了的雷诺车手所提供的发
展计划。在之后的几年中卡洛继续实现他在欧洲赛区设定的目标;2007年 ATS 三级方程式杯,卡罗以9胜10杆,7次最快圈
速和第16次登上领奖台赢得冠军。2008年,卡罗移居日本,他是TOM的丰田在日本三级方程式锦标赛冠军,以9场胜利
,10杆,6次最快圈速。 他也创下了新的记录得分,第18次登上领奖台! 2009年卡罗搬回欧洲。 这将是艰难的一年,以
寻找在汽车运动的方式, 开始F3欧洲系列赛本赛季的科勒斯亨氏和联盟,2010年,卡罗参加勒芒系列赛的阿特拉斯FX团
队,作为一名赛车手,多年来卡洛•范达丰富的战绩已经聚集了百余奖杯在他的职业生涯,多年在日本与欧洲方程式系列赛
出站,是一位参赛经验丰富的国际车手。从欧洲方程式系列赛出身的他,拿过德国与日本两地的F3年度冠军,同时也参加
过Spa与纽柏林24小时耐久赛,整体资历相当丰富全面,今年出征2014年澳门格兰披治GT杯赛事,见证GT杯王者的诞生。

姓名:Carlo van Dam(卡洛•范达)

国籍:荷兰

出生:1986年2月27日(28岁)

冠军头衔

2008 全日本三级方程式

2007 德国F3车赛

2007赛季首次亮相

目前车队:SG方程式

车牌号码:22

参赛记录:

2009 超级联盟⽅方程式

2008 全日本三级⽅方程式

2008,2010 - 2013 超级GT

2007 德国三级⽅方程式

2007 雷诺欧洲杯

2006 法国雷诺方程式2.0

2005 - 06 欧洲杯雷诺方程式2.0

2004 - 05 FR2.0荷兰

2004 FR2000德国赛

澳门格兰披治大赛车官网:http://www.macau.grandprix.gov.mo/cgpm/
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